Titre de série : | REVUE FRANCAISE DE GEOTECHNIQUE | Titre : | Application du calcul à la rupture à la stabilité du front de taille d'un tunnel = Analysis of tunnel front stability, using the yield calculation approach. | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | E. LECA ; M. PANET | Année de publication : | 1988 | Importance : | N° 43 (pp 5-20) | ISBN/ISSN/EAN : | 0181-0529 | Note générale : | REVUE TRIMESTRIELLE | Langues : | Français Anglais | Mots-clés : | GEOTECHNIQUE TUNNEL MECANIQUE DES SOLS CONSTRUCTION EUROPE FRANCE | Résumé : | La réalisation d'un tunnel dans de bonnes conditions de sécurité nécessite un examen préalable de la stabilité du front de taille pendant l'excavation. Lorsque l'ouvrage est creusé à faible profondeur et à l'aide d'une machine foreuse permettant un soutènement continu du front de taille, il faut tenir compte dans l'analyse, de trois effets de chargements : influence du poids des terrains, surcharges de surface, pression de soutènement au front. L'approche par le calcul à la rupture est choisie ici pour estimer les conditions de stabilité du front de taille. Deux types de matériau seront considérés : dans le cas d'un matériau purement cohérent (critère de TRESCA) la combinaison de l'approche par l'intérieur et de l'approche par l'extérieur permet d'aboutir à un encadrement des conditions de stabilité dans un digramme de chargement à deux paramètres. Dans le cas le plus complexe d'un critère de MOHR-COULOMB, il est nécessaire de prendre effectivement en compte trois paramètres de chargement et seule l'approche par l'intérieur est considérée dans la présente étude. | Permalink : | http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10055 |
REVUE FRANCAISE DE GEOTECHNIQUE. Application du calcul à la rupture à la stabilité du front de taille d'un tunnel = Analysis of tunnel front stability, using the yield calculation approach. [texte imprimé] / E. LECA ; M. PANET . - 1988 . - N° 43 (pp 5-20). ISSN : 0181-0529 REVUE TRIMESTRIELLE Langues : Français Anglais Mots-clés : | GEOTECHNIQUE TUNNEL MECANIQUE DES SOLS CONSTRUCTION EUROPE FRANCE | Résumé : | La réalisation d'un tunnel dans de bonnes conditions de sécurité nécessite un examen préalable de la stabilité du front de taille pendant l'excavation. Lorsque l'ouvrage est creusé à faible profondeur et à l'aide d'une machine foreuse permettant un soutènement continu du front de taille, il faut tenir compte dans l'analyse, de trois effets de chargements : influence du poids des terrains, surcharges de surface, pression de soutènement au front. L'approche par le calcul à la rupture est choisie ici pour estimer les conditions de stabilité du front de taille. Deux types de matériau seront considérés : dans le cas d'un matériau purement cohérent (critère de TRESCA) la combinaison de l'approche par l'intérieur et de l'approche par l'extérieur permet d'aboutir à un encadrement des conditions de stabilité dans un digramme de chargement à deux paramètres. Dans le cas le plus complexe d'un critère de MOHR-COULOMB, il est nécessaire de prendre effectivement en compte trois paramètres de chargement et seule l'approche par l'intérieur est considérée dans la présente étude. | Permalink : | http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10055 |
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