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Programme intégré de développement du Bassin du Sénégal . Tome VII : La navigation / Norbert BEYRARD
Titre : Programme intégré de développement du Bassin du Sénégal . Tome VII : La navigation Type de document : texte imprimé Auteurs : Norbert BEYRARD Editeur : PROGRAMME DES NATIONS UNIES POUR LE DEVELOPPEMENT (PNUD) Année de publication : 1974 Autre Editeur : Organisation pour la Mise en Valeur du fleuve Sénégal (OMVS) Importance : 132 p. Langues : Français Mots-clés : MATERIEL NAVAL OMVS NAVIGATION TRANSPORT FLUVIAL ET LACUSTRE BASSINS FLUVIAUX FLEUVE AMENAGEMENT HYDRAULIQUE TRANSPORT MARITIME AGRICULTURE PECHE ELEVAGE INDUSTRIE ETUDE DE CAS PRODUCTION D'ELECTRICITE MALI MAURITANIE SENEGAL Résumé : Le problème de la navigation sur le Sénégal dans une prévision globale du développement relève d'un ensemble complexe de données dont les questions portent sur le fleuve, le matériel naval, le trafic, les coûts d'exploitation, les infrastructures, le personnel spécialisé. La navigation sur le fleuve dépend étroitement de son hydraulicité : dans son état naturel. L'embouchure du Sénégal, comme celle de tous les fleuves de l'Ouest Africain, est caractérisé par l'existence d'un courant parallèle à la côte, à Saint-Louis est orienté sensiblement NE/SW. Mais, tout ceci concerne, de manière apparente, un fleuve dont les débits ne sont pas troublés par les prélèvements nécessaires pour l'irrigation en période de basses eaux. C'est la situation qui se présentera au début, quand le barrage Amont étant construit, le fleuve dragué et déracté permettra une réanimation du trafic fluvial. Les possibilités de trafics seront grandes car les enfoncements admis son relativement importants. Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12358 Programme intégré de développement du Bassin du Sénégal . Tome VII : La navigation [texte imprimé] / Norbert BEYRARD . - [S.l.] : PROGRAMME DES NATIONS UNIES POUR LE DEVELOPPEMENT (PNUD) : [S.l.] : Organisation pour la Mise en Valeur du fleuve Sénégal (OMVS), 1974 . - 132 p.
Langues : Français
Mots-clés : MATERIEL NAVAL OMVS NAVIGATION TRANSPORT FLUVIAL ET LACUSTRE BASSINS FLUVIAUX FLEUVE AMENAGEMENT HYDRAULIQUE TRANSPORT MARITIME AGRICULTURE PECHE ELEVAGE INDUSTRIE ETUDE DE CAS PRODUCTION D'ELECTRICITE MALI MAURITANIE SENEGAL Résumé : Le problème de la navigation sur le Sénégal dans une prévision globale du développement relève d'un ensemble complexe de données dont les questions portent sur le fleuve, le matériel naval, le trafic, les coûts d'exploitation, les infrastructures, le personnel spécialisé. La navigation sur le fleuve dépend étroitement de son hydraulicité : dans son état naturel. L'embouchure du Sénégal, comme celle de tous les fleuves de l'Ouest Africain, est caractérisé par l'existence d'un courant parallèle à la côte, à Saint-Louis est orienté sensiblement NE/SW. Mais, tout ceci concerne, de manière apparente, un fleuve dont les débits ne sont pas troublés par les prélèvements nécessaires pour l'irrigation en période de basses eaux. C'est la situation qui se présentera au début, quand le barrage Amont étant construit, le fleuve dragué et déracté permettra une réanimation du trafic fluvial. Les possibilités de trafics seront grandes car les enfoncements admis son relativement importants. Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12358 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 12252 EDOCS-312/BEY/5782 Rapport Bibliothèque ENDA indéterminé Exclu du prêt