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Titre : La concession des aéroports de Madagascar : une privatisation en trompe-l'oeil ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Aymeric BLANC ; Olivier GOUIRAND Editeur : Agence Française de Développement (AFD) Année de publication : 2007/août Collection : Document de travail n°43 Importance : 34 p. Langues : Français Mots-clés : MARCHE PUBLIC PRIVATISATION TRANSPORT AERIEN INFRASTRUCTURE DES TRANSPORTS SECTEUR PRIVE MADAGASCAR AFRIQUE AUSTRALE Résumé : Même s'il est encore difficile à établir, le bilan des partenariats public-privé (PPP) dans le domaine des infrastructures en Afrique apparaît dès à présent décevant : problèmes financiers et politiques, renégociation des contrats aboutissant, dans de nombreux cas, à un abandon ou à un con-renouvellement, améliorations de service inférieures à des objectifs souvent trop ambitieux, répartition inégale des bénéficiaires, mauvaise perception par les opinions publiques ; le modèle a aujourd'hui des difficultés non seulement à attirer les opérateurs privés mais aussi à séduire les autorités publiques. Cette étude s'intéresse au cas de la concession des aéroports de Madagascar, l'une des premières à avoir été montée en Afrique au début des années 1990. Cette concession comporte la particularité de ne pas être limitée à l'aéroport de la capitale, puisqu'elle couvre un ensemble de 12 aéroports de tailles et de rentabilités variées. Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=16085 La concession des aéroports de Madagascar : une privatisation en trompe-l'oeil ? [texte imprimé] / Aymeric BLANC ; Olivier GOUIRAND . - [S.l.] : Agence Française de Développement (AFD), 2007/août . - 34 p.. - (Document de travail n°43) .
Langues : Français
Mots-clés : MARCHE PUBLIC PRIVATISATION TRANSPORT AERIEN INFRASTRUCTURE DES TRANSPORTS SECTEUR PRIVE MADAGASCAR AFRIQUE AUSTRALE Résumé : Même s'il est encore difficile à établir, le bilan des partenariats public-privé (PPP) dans le domaine des infrastructures en Afrique apparaît dès à présent décevant : problèmes financiers et politiques, renégociation des contrats aboutissant, dans de nombreux cas, à un abandon ou à un con-renouvellement, améliorations de service inférieures à des objectifs souvent trop ambitieux, répartition inégale des bénéficiaires, mauvaise perception par les opinions publiques ; le modèle a aujourd'hui des difficultés non seulement à attirer les opérateurs privés mais aussi à séduire les autorités publiques. Cette étude s'intéresse au cas de la concession des aéroports de Madagascar, l'une des premières à avoir été montée en Afrique au début des années 1990. Cette concession comporte la particularité de ne pas être limitée à l'aéroport de la capitale, puisqu'elle couvre un ensemble de 12 aéroports de tailles et de rentabilités variées. Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=16085 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16033 EDOCS-602/BLA/79 Etude Bibliothèque ENDA indéterminé Exclu du prêt Documents numériques
afd-dt43-concess-aerop-madag_ao2007.pdfAdobe Acrobat PDF