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Affiner la rechercheLa conférence des parties (COP) / FAYE ROKHAYA NIASSE
Titre : La conférence des parties (COP) : De COP1 à COP23 (1995-2018) Type de document : texte imprimé Auteurs : FAYE ROKHAYA NIASSE, Auteur ; DAGBOVI, Auteur ; ZARLI GERMAINE, Evelyne, Auteur Année de publication : 2017 Langues : Français Catégories : CHANGEMENT CLIMATIQUE
CLIMAT
DESERTIFICATION
ENERGIE
POLLUTION ATMOSPHERIQUEMots-clés : PERTE DE LA BIODIVERSITE Index. décimale : 120.1 - CLIMAT, CLIMATOLOGIE, CGANGEMENTS CLIMATIQUES, STATION METEOROLOGIQUE Résumé : A partir de 1990, l'assemblée générale des Nations Unies prend l'initiative d'engager des négociations régionales de lutte contre l'effet de serre (Godard, 1997). La première étape importante de ce processus de négociation est la conférence de Rio de Janeiro, qui se tient en 1992. Le résultat majeur de cette conférence est la signature de la convention Cadre sur le changement climatique (Nations Unies,1992),qui depuis a été ratifiée par la plupart des pays de la planète. Dans article 2, elle se propose comme objectif de "Stabiliser (...) les concentrations de gaz à effet de serre dans l'atmosphère à un niveau qui empêche toute perturbation anthropique dangereuse du système climatique. Il conviendra d'atteindre ce niveau dans un délai suffisant pour que les écosystèmes puissent s'adapter naturellement aux changements climatiques que la production alimentaire ne soit menacée et que le développement économique puisse se poursuivre d'une manière durable ". Avec cette convention, les pays développés, dits de l'annexe I (les pays membres de l’OCDE, les pays de l'Europe de L'EST et ceux de l'URSS), acceptent la formulation d'objectifs quantitatifs de stabilisation des émissions de gaz à effet de serre (GES) en 2000 par rapport au niveau de 1990. Les pays développés reconnaissent leur responsabilité historique majeure dans l'augmentation des émissions de qgqeqs et acceptent le principe d'une aide financière et technique aux pays en développement.
Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30600 La conférence des parties (COP) : De COP1 à COP23 (1995-2018) [texte imprimé] / FAYE ROKHAYA NIASSE, Auteur ; DAGBOVI, Auteur ; ZARLI GERMAINE, Evelyne, Auteur . - 2017.
Langues : Français
Catégories : CHANGEMENT CLIMATIQUE
CLIMAT
DESERTIFICATION
ENERGIE
POLLUTION ATMOSPHERIQUEMots-clés : PERTE DE LA BIODIVERSITE Index. décimale : 120.1 - CLIMAT, CLIMATOLOGIE, CGANGEMENTS CLIMATIQUES, STATION METEOROLOGIQUE Résumé : A partir de 1990, l'assemblée générale des Nations Unies prend l'initiative d'engager des négociations régionales de lutte contre l'effet de serre (Godard, 1997). La première étape importante de ce processus de négociation est la conférence de Rio de Janeiro, qui se tient en 1992. Le résultat majeur de cette conférence est la signature de la convention Cadre sur le changement climatique (Nations Unies,1992),qui depuis a été ratifiée par la plupart des pays de la planète. Dans article 2, elle se propose comme objectif de "Stabiliser (...) les concentrations de gaz à effet de serre dans l'atmosphère à un niveau qui empêche toute perturbation anthropique dangereuse du système climatique. Il conviendra d'atteindre ce niveau dans un délai suffisant pour que les écosystèmes puissent s'adapter naturellement aux changements climatiques que la production alimentaire ne soit menacée et que le développement économique puisse se poursuivre d'une manière durable ". Avec cette convention, les pays développés, dits de l'annexe I (les pays membres de l’OCDE, les pays de l'Europe de L'EST et ceux de l'URSS), acceptent la formulation d'objectifs quantitatifs de stabilisation des émissions de gaz à effet de serre (GES) en 2000 par rapport au niveau de 1990. Les pays développés reconnaissent leur responsabilité historique majeure dans l'augmentation des émissions de qgqeqs et acceptent le principe d'une aide financière et technique aux pays en développement.
Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30600 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 30346 120.1/ DAG/30346 Dossier Bibliothèque ENDA Accéder au fonds Exclu du prêt
Titre : Etude d'Elaboration d'un Plan de déplacements urbains pour l'agglomération de Dakar : Rapport n°1 Type de document : texte imprimé Auteurs : SENEGAL. MINISTERE DES INFRASTRUCTURES DE L'EQUIPEMENT DES TRANSPORTS TERRESTRES ET DES TRANSPORTS MARITIMES INTERIEURS. CONSEIL EXECUTIF DES TRANSPORTS URBAINS DE DAKAR (CETUD). PROJET D'AMELIORATION DE LA MOBILITE URBAINE, Auteur Editeur : CETUD Année de publication : 2004 Importance : 236 p. Note générale : Don de l'IRD Langues : Français Catégories : AFRIQUE DE L'OUEST
AMENAGEMENT URBAIN
PAYSAGE URBAIN
POLLUTION ATMOSPHERIQUE
SECURITE ROUTIERE
TAXIS
TRANSPORT MARITIME
TRANSPORT URBAIN
URBANISMEMots-clés : AGGLOMERATION DE DAKAR/ /MOBILITE URBAINE/SOHORE/INFRASTRUCTURES ROUTIERES Index. décimale : 150 Transport et distribution Résumé : L’objectif de ce rapport est d’informer le CETUD de l’état d’avancement de l’étude d’élaboration du Plan de Déplacements urbains de Dakar (PDUD). Pour ce faire,le rapport rend compte du déroulement du projet et qualifie les activités complétées ou entamées à la fin de la première étape se terminant le 15 octobre 2004.Par ailleurs, il rappelle le contenu de l’étape suivante et en propose une programmation. Il est important de rappeler l’étendu de la première étape de l’étude d’élaboration du PDUD qui est plutôt définie par la limite temporelle de trois mois que par la structure modulaire du contenu En effet, cette première étape se termine alors que plusieurs activités entamées se poursuivent dans l’étape suivante C’est ainsi que ce rapport d’étape offre un compte rendu de l’avancement des activités et présente des résultats d’analyses en évolution.
Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25562 Etude d'Elaboration d'un Plan de déplacements urbains pour l'agglomération de Dakar : Rapport n°1 [texte imprimé] / SENEGAL. MINISTERE DES INFRASTRUCTURES DE L'EQUIPEMENT DES TRANSPORTS TERRESTRES ET DES TRANSPORTS MARITIMES INTERIEURS. CONSEIL EXECUTIF DES TRANSPORTS URBAINS DE DAKAR (CETUD). PROJET D'AMELIORATION DE LA MOBILITE URBAINE, Auteur . - [S.l.] : CETUD, 2004 . - 236 p.
Don de l'IRD
Langues : Français
Catégories : AFRIQUE DE L'OUEST
AMENAGEMENT URBAIN
PAYSAGE URBAIN
POLLUTION ATMOSPHERIQUE
SECURITE ROUTIERE
TAXIS
TRANSPORT MARITIME
TRANSPORT URBAIN
URBANISMEMots-clés : AGGLOMERATION DE DAKAR/ /MOBILITE URBAINE/SOHORE/INFRASTRUCTURES ROUTIERES Index. décimale : 150 Transport et distribution Résumé : L’objectif de ce rapport est d’informer le CETUD de l’état d’avancement de l’étude d’élaboration du Plan de Déplacements urbains de Dakar (PDUD). Pour ce faire,le rapport rend compte du déroulement du projet et qualifie les activités complétées ou entamées à la fin de la première étape se terminant le 15 octobre 2004.Par ailleurs, il rappelle le contenu de l’étape suivante et en propose une programmation. Il est important de rappeler l’étendu de la première étape de l’étude d’élaboration du PDUD qui est plutôt définie par la limite temporelle de trois mois que par la structure modulaire du contenu En effet, cette première étape se termine alors que plusieurs activités entamées se poursuivent dans l’étape suivante C’est ainsi que ce rapport d’étape offre un compte rendu de l’avancement des activités et présente des résultats d’analyses en évolution.
Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25562 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 25397 150/SEN/25397 Papier Bibliothèque ENDA Accéder au fonds Exclu du prêt 
Titre : Potential health effects of climate change Type de document : texte imprimé Auteurs : WORLD HEALTH ORGANIZATION(WHO), Auteur Editeur : WORLD HEALTH ORGANIZATION (WHO) Année de publication : 1990 Importance : 58p. Langues : Anglais Catégories : CLIMATOLOGIE
POLLUTION ATMOSPHERIQUE
QUALITE DE L'AIR
RISQUES SANITAIRESRésumé : Ce rapport a servi de base à la contribution de l'organisation mondiale de la santé au rapport de la section santé du Groupe Intergouvernemental sur le Changement Climatique(GIEC) à la deuxième conférence mondiale sur le climat en novembre 1990.
Note de contenu : Annexes,figurce En ligne : http://www.ciesin.org/docs/001-007/001-007.html Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26186 Potential health effects of climate change [texte imprimé] / WORLD HEALTH ORGANIZATION(WHO), Auteur . - [S.l.] : WORLD HEALTH ORGANIZATION (WHO), 1990 . - 58p.
Langues : Anglais
Catégories : CLIMATOLOGIE
POLLUTION ATMOSPHERIQUE
QUALITE DE L'AIR
RISQUES SANITAIRESRésumé : Ce rapport a servi de base à la contribution de l'organisation mondiale de la santé au rapport de la section santé du Groupe Intergouvernemental sur le Changement Climatique(GIEC) à la deuxième conférence mondiale sur le climat en novembre 1990.
Note de contenu : Annexes,figurce En ligne : http://www.ciesin.org/docs/001-007/001-007.html Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26186 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 26022 120/WOR/26022 Papier Bibliothèque ENDA Accéder au fonds Exclu du prêt
Titre : rencontres de la coopération technologique Nord-Sud pour le climat et le développement durable Type de document : texte imprimé Auteurs : INSA, Auteur ; INSTITUT DE L'ENERGIE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA FRANCOPHONIE, Auteur Editeur : Institut National de la Recherche Agronomique (INSA) Année de publication : 2002 Importance : p. mult Format : grand Note générale : Enda-energie Langues : Français Catégories : CHANGEMENT CLIMATIQUE
CONSOMMATION D'ENERGIE
DEVELOPPEMENT DURABLE
EFFET DE SERRE
GESTION DES DECHETS
POLLUTION ATMOSPHERIQUE
QUALITE DE L'AIR
TRANSPORT URBAIN
VILLESMots-clés : PROCTECTION DE L'ENVIRONNEMENT Index. décimale : 149 Développement économique et social Résumé : Ces rencontres ont été voulues par la MIES et soutenues par l' ADEME, l'IEPF, plusieurs ministérès francais et deux régions, qui ont ainsi démontréque les questions concernant les changement climatiques et le développement durable étaient devenues des priorités pour tous. Le cadre de l'INSA est par ailleurs très indiqué, car de nombreux laboratoires et organismes présents sur le campus travaillent actuellement sur ces thémes et le projet de création d'un pôle scientifique et tecnologique en Environnement-Développement durable est en passe d'être finalisé. dDe plus l'INSA développe des actions de coopération avec des pays de tous les continents, tant pour des actions de formation que pour des recherches. Les émissions de gaz à effet de serre sont directement liés aux activités économiques, industrielles, agricoles et commerciales des pays, donc à leur degré de développement. Les "pays de Nord" ont pris des engagements dans le protocoles de kyoto pour limiter ces émissions en mettant en oeuvre des technologies et des méthodes moins polluanttes. Pour les "pays du Sud" il est hors de questions de leur demander de limiter leur développement et leurs avtivités économiques, mais nous sommes là pour échanger avec eux des méthodologies et pourconstruire des projects communs co-financés qui devront aboutir à des émissiond plus restreintes de gaz à effet de serre et qui se placeront dans une optique de développement durable.
Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30909 rencontres de la coopération technologique Nord-Sud pour le climat et le développement durable [texte imprimé] / INSA, Auteur ; INSTITUT DE L'ENERGIE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA FRANCOPHONIE, Auteur . - [S.l.] : Institut National de la Recherche Agronomique (INSA), 2002 . - p. mult ; grand.
Enda-energie
Langues : Français
Catégories : CHANGEMENT CLIMATIQUE
CONSOMMATION D'ENERGIE
DEVELOPPEMENT DURABLE
EFFET DE SERRE
GESTION DES DECHETS
POLLUTION ATMOSPHERIQUE
QUALITE DE L'AIR
TRANSPORT URBAIN
VILLESMots-clés : PROCTECTION DE L'ENVIRONNEMENT Index. décimale : 149 Développement économique et social Résumé : Ces rencontres ont été voulues par la MIES et soutenues par l' ADEME, l'IEPF, plusieurs ministérès francais et deux régions, qui ont ainsi démontréque les questions concernant les changement climatiques et le développement durable étaient devenues des priorités pour tous. Le cadre de l'INSA est par ailleurs très indiqué, car de nombreux laboratoires et organismes présents sur le campus travaillent actuellement sur ces thémes et le projet de création d'un pôle scientifique et tecnologique en Environnement-Développement durable est en passe d'être finalisé. dDe plus l'INSA développe des actions de coopération avec des pays de tous les continents, tant pour des actions de formation que pour des recherches. Les émissions de gaz à effet de serre sont directement liés aux activités économiques, industrielles, agricoles et commerciales des pays, donc à leur degré de développement. Les "pays de Nord" ont pris des engagements dans le protocoles de kyoto pour limiter ces émissions en mettant en oeuvre des technologies et des méthodes moins polluanttes. Pour les "pays du Sud" il est hors de questions de leur demander de limiter leur développement et leurs avtivités économiques, mais nous sommes là pour échanger avec eux des méthodologies et pourconstruire des projects communs co-financés qui devront aboutir à des émissiond plus restreintes de gaz à effet de serre et qui se placeront dans une optique de développement durable.
Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30909 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 30653 149/ INS/30653 Papier Bibliothèque ENDA Accéder au fonds Exclu du prêt
Titre : Sustainable transport : Upward mobility in south africa Type de document : texte imprimé Auteurs : ITDP (Institute for Transportation and Development Policy), Auteur Editeur : ITDP Importance : 23 p. Format : Grand Langues : Anglais Catégories : POLLUTION ATMOSPHERIQUE
TRANSPORT FERRIVIAIRE
TRANSPORT ROUTIERIndex. décimale : 150 Transport et distribution Résumé : ITDP est une agence de recherche, de diffusion et de mise en œuvre de projets à but non lucratif qui cherche à promouvoir l'utilisation de véhicules non motorisés (NMV) et la mise en œuvre plus large de politiques de transport durable dans le monde entier. ITDP est enregistrée aux États-Unis en tant qu'agence caritative éligible pour des contributions déductibles d'impôt en vertu du code de service des recettes internes.Les membres comprennent des activistes du vélo, des planificateurs des transports, des spécialistes du développement économique, des petits entrepreneurs, des environnementalistes et d’autres professionnels, principalement, mais pas exclusivement, des citoyens américains.
Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30559 Sustainable transport : Upward mobility in south africa [texte imprimé] / ITDP (Institute for Transportation and Development Policy), Auteur . - Dakar : ITDP, [s.d.] . - 23 p. ; Grand.
Langues : Anglais
Catégories : POLLUTION ATMOSPHERIQUE
TRANSPORT FERRIVIAIRE
TRANSPORT ROUTIERIndex. décimale : 150 Transport et distribution Résumé : ITDP est une agence de recherche, de diffusion et de mise en œuvre de projets à but non lucratif qui cherche à promouvoir l'utilisation de véhicules non motorisés (NMV) et la mise en œuvre plus large de politiques de transport durable dans le monde entier. ITDP est enregistrée aux États-Unis en tant qu'agence caritative éligible pour des contributions déductibles d'impôt en vertu du code de service des recettes internes.Les membres comprennent des activistes du vélo, des planificateurs des transports, des spécialistes du développement économique, des petits entrepreneurs, des environnementalistes et d’autres professionnels, principalement, mais pas exclusivement, des citoyens américains.
Permalink : http://enda-cremed.org/bpd/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30559 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 30307 150/ITD/30307 Guide / Manuel Bibliothèque ENDA Accéder au fonds Exclu du prêt
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